德国FESTO气缸缸径@FESTO气缸活塞杆 FESTO气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，FESTO气缸使用原理和运作，缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。

德国FESTO气缸选型根据@FESTO气缸代理商 festo夹紧气缸根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若festo夹紧气缸缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。

德国FESTO短行程气缸@FESTO气缸选型资料 主要技术参数 缸径 ∅ 4 6 10 12 16 20 25 32 40 50 63 80 100 气接口 M3 M3 M5 M5 M5 M5 M5 Gx Gx Gx Gx Gx G¼ 活塞杆，带内螺纹 – – –           活塞杆，带外螺纹              活塞杆，不带螺纹 

德国FESTO气缸@FESTO气缸特点 FESTO气缸即活塞杆沿行程方向上可在多个位置停留的气缸，使用时，将一端活塞杆固定，在气缸的任一输入口接通工作电压，活塞杆就处于多个位置中的一个，并且能够稳定的工作；SMC气缸因为其有多个稳定的工作位置，结构精简，重复的精度高，所以广泛应用于控制物质的称量上。

FESTO气缸报价@FESTO气缸代理商 FESTO气缸的输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆的中心；检查油雾器的工作是否可靠；供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时清除。