FESTO标准气缸,东莞供应德国FESTO FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。

festo铰链气缸说明,费斯托产品明细表 FESTO双作用气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸； 要求重量轻，应选轻型缸； 要求安装空间窄且行程短，可选薄型缸； 有横向负载，可选带导杆气缸； 要求制动精度高，应选锁紧气缸；

festo单作用气缸资料册,费斯托气缸型号齐全 单作用festo气缸只要一腔可输入紧缩空气，完成一个方向运动。其活塞杆只能凭借外力将其推回；通常凭借于绷簧力，膜片张力，重力等。 1.单作用festo气缸的特色是： 1）仅一端进（排）气，布局简略，耗气量小。 2）用绷簧力或膜片力等复位，紧缩空气能量的一部分用于战胜绷簧力或膜片张力，因此减小了活塞杆的输出力。

德国FESTO气缸在运转时受力的状况很复杂，除了受festo气缸表里气体的压力差和装在其间的各零部件的分量等静载荷外，还要接受蒸汽流出静叶时对停止有些的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对festo气缸的作用力，在这些力的相互作用下，festo气缸易发作塑性变形形成走漏。

festo膜片式夹紧气缸资料册,2018费斯托* FESTO膜片式夹紧气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。FESTO气缸端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。