日本元件SMC小型集装式减压阀ARM10系列实图

SMC小型集装式减压阀的工作原理  1、当输出压力低于设定值时，活塞下侧的力大于上侧，活塞向上移动，推动阀盖上移，使调压阀口加大，由调压阀口进入输出腔的压缩空气的流量加大，输出腔的压力则随之上升。当输出腔的压力达到设定值时，活塞上、下两侧所承受的力处于平衡状态，活塞停止SMC小型集装式减压阀口的开度保持不变。输出口输出压缩空气的压力和流量保持稳定。  2、当输出压力高于设定压力时，活塞上侧的作用力大于下侧，阀盖和活塞一起向下移动，使调压阀口开度减小，经调压阀口进入输出腔的气体的流量减小，则输出腔的气体的压力下降。若此时输出腔的压力仍高于设定值，则活塞仍继续向下移动，直至调压阀口*关闭。此时阀盖上弹簧1的力不再通过阀芯作用在活塞上，而是使阀盖底面的胶垫紧紧地压在调压阀口上，输入腔与输出腔之间通路被隔断。此时，如果输出压力等于设定压力值，则活塞停止运动。此时设定压力就是在调压阀口与溢流阀口同时关闭，阀处于静平衡状态时的出口压力。  3、SMC小型集装式减压阀若输出压力仍高于设定压力值，活塞继续向下移动，溢流阀口即阀芯的上端面与阀盖的底面脱离，输出腔与溢流腔连通，输出腔内气体经溢流阀口排出。随着输出腔内压力的下降，活塞下侧的压力高于上侧，使活塞与阀芯一起沿轴向向上移动逐渐关小溢流阀口的开度。当输出压力达到设定值时，溢流阀口与阀盖底面*贴合，输出腔与溢流腔之间通路被隔断，溢流停止。此时，溢流阀口与调压阀口同时关闭，阀处于气体停止流动的静平衡状态。由于阀盖上、下侧所受气压处于相互抵消的平衡状态，所以，无论进气口的压力如何波动，都不能影响阀内压力平衡，因而能够确保出口压力始终稳定在所需要在设定值上，使阀具有良好的压力特性。

日本元件SMC小型集装式减压阀ARM10系列实图
以电源为动力，接受统一的标准信号0~10mA  DC或4~20mA 驱使阀门开度与此操作信号相对应。合流阀的作用是将两种流体汇合成第三种流体，分流阀是将一种流体分成两路流体。分流合流阀只能对应选用，但当DN≤80时，合流阀可用于分流场合。可替代两台单、双座调节阀，节省投资，占据空间小。三通调节阀通常用于热交换器的两种介质调节，及简单的配比调节。SMC小型集装式减压阀阀体为三通结构，即一进两出，两进一出，其中合流型用于将两种流体混合成第三种流体，或两种不同温度的同种流体，混合成同一温度流体。而分流型则是将一种流体分成两路流体。SMC小型集装式减压阀有3个出入口与管道相连，相当于两台单座阀合成一体，按作用形式分为三通合流调节阀和三通分流调节阀两种。合流SMC小型集装式减压阀有两个进口和一个出口，原理是两种流体通过阀加以混合，例如两种不同温度的流体通过阀，混合温度介于前两者之间的流体。SMC小型集装式减压阀有一个入口和两个出口，是把一种流体通过阀后分成两路，当阀在关闭一个出口的同时就打开了另一个出口。
SMC小型集装式减压阀FR特点，SMC小型集装式减压阀的原理以及特点
关闭不严。虽然关闭了阀门，但在下游侧法兰处气体泄漏较大。
氮气放散阀根部开裂。主要原因是由于该段管道恰好位于活塞氧压机出口段，振动较大，长期振动致使阀门底部连接管道与主管道连接处开裂，中压氧气大量放散，安全隐患较大。
由于生产主线用氮气较大，且在3套21000m3/h空分设备侧没有安装阀门将其供应氮气管网的气源切断，暂时没有时间排除此安全隐患。于是临时制作了一个钢制卡子，对氧气管道放散处进行了临时处理，并在周围10m范围内设置了临时警戒区域。
 SMC小型集装式减压阀系统简单，便接电脑，价格低谦。电磁阀本身结构简单，价格也低，比起调节阀等其它种类执行器易于安装维护。是用来控制流体的自动 化基础元件,属于执行器;并不限于 液压,气动.电磁阀用于控制液压 流动方向,工厂的机械装置一般 都由液压钢控制, 所以就会用到电磁阀. 电磁阀是用电磁控制的  工业设备,用在工业控制系统中调整介质的方向,流量,速度和其 他的参数.电磁阀有很多种,不同 的电磁阀在控制系统的不同位置 发挥作用,常用的是单向阀,安全阀,方向控制阀,速度调节阀  等.电磁阀是用电磁的效应进行控制,主要的控制方式由继电器控 制.这样,电磁阀可以配合不同的 电路来实现预期的控制,而控制 的精度和灵活性都能够保证.
SMC小型集装式减压阀在使用过程中应注意的事项具体如下：1、正确使用减压阀的连接方式，正确选用连接件(安装底板或管接头)，并注意连接处的密封;2、阀的各个油口应正确接入系统，外部卸油口必须直接接回油箱;3、注意减压阀的启闭特性的变化趋势与溢流阀相反(即通过减压阀的流量增大时二次压力有所减小);4、主减压阀的二次压力设定值应高于远程调压阀的设定压力;5、二次压力的调节范围决定于所用的调压弹簧和阀的通过流量;6、低调节压力应保证一次与二次压力之差为0.3—lMPa。7、应注意减压阀的泄油量较其他控制阀多，始终有油液从导阀流出(有时多达1L/min以上)，从而影响到液压泵容量的选择;8、调压时应注意以正确旋转方向调节调压机构，调压结束时应将锁紧螺母固定;9、如果需通过先导式减压阀的遥控口对系统进行多级减压控制，则应将遥控口的螺堵拧下，接入控制油路，否则应将遥控口严密封堵;10、卸荷溢流阀的回油口应直接接油箱，以减少背压。11、减压阀出现调压失灵或噪声较大等故障时，可按照下面方法进行诊断排除，拆洗过的阀组成零件应正确安装，并注意防止二次污染。

日本元件SMC小型集装式减压阀ARM10系列实图

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