SMC4・5通气控阀VSA4工作接线图，SMC电磁阀

SMC4・5通气控阀VSA4即增大系统除调节阀外的损失，使分配到阀上的压降降低，为保证流量通过调节阀，必然增大调节阀开度，同时，阀上压降减小，使气蚀、冲蚀也减弱。具体办法有：阀后设孔板节流消耗压降；关闭管路上串联的手动阀，至调节阀获得较理想的工作开度为止。对一开始阀选大处于小开度工作时，采用此法十分简单、方便、有效。
1.缩小口径增大工作开度提高寿命法
通过把阀的口径减小来增大工作开度，具体办法有：①换一台小一档口径的阀，如DN32换成DN25；②阀体不变更，更换小阀座直径的阀芯阀座。如某化工厂大修时将节流件dgl0更换为dg8，寿命提高了1倍。
2.转移破坏位置提高寿   把破坏严重的地方转移到次要位置，以保护阀芯阀座的密封面和节流面。
3.增长节流通道提高寿命法    增长节流通道简单的就是加厚阀座，使阀座孔增长，形成更长的节流通道。一方面可使流闭型节流后的突然扩大延后，起转移破坏位置，使之远离密封面的作用；另一方面，又增加了节流阻力，减小了压力的恢复程度，使汽蚀减弱。有的把阀座孔内设计成台阶式、波浪式，就是为了增加阻力，削弱汽蚀。这种方法在引进装置中的高压阀上和将老的阀加以改进时经常使用，也十分有效。
4.改变流向提高寿命法
流开型向着开方向流，汽蚀、冲蚀主要作用在密封面上，使阀芯根部和阀芯阀座密封面很快遭受破坏；流闭型向着闭方向流，汽蚀、冲蚀作用在节流之后，阀座密封面以下，保护了密封面和阀芯根部，延长了寿命。故作流开型使用的阀，当延长寿命的问题较为突出时，只需改变流向即可延长寿命1～2倍。
5.SMC4・5通气控阀VSA4改用特殊材料提高寿命法
为抗汽蚀（破坏形状如蜂窝状小点）和冲刷（流线型的小沟），可改用耐汽蚀和冲刷的特殊材料来制造节流件。这种特殊材料有6YC－1、A4钢、司太莱、硬质合金等。为抗腐蚀，可改用更耐腐蚀，并有一定机械、物理的材料。这种材料分为非金属材料（如橡胶、四氟、陶瓷等）和金属材料（如蒙乃尔、哈氏合金等）两类。
6.改变SMC4・5通气控阀VSA4阀结构提高寿命法    采取改变阀结构或选用具有更长寿命的阀的办法来达到提高寿命的目的，如选用多级式阀，反汽蚀阀、耐腐蚀阀等。
6.清洗法
SMC4・5通气控阀VSA4管路中的焊渣、铁锈、渣子等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住使阀芯曲面、导向面产生拉伤和划痕、密封面上产生压痕等。这经常发生于新投运系统和大修后投运初期。这是常见的故障。遇此情况，必须卸开进行清洗，除掉渣物，如密封面受到损伤还应研磨；同时将底塞打开，以冲掉从平衡孔掉入下阀盖内的渣物，并对管路进行冲洗。投运前，让调节阀全开，介质流动一段时间后再纳入正常运行。
7.外接冲刷法    对一些易沉淀、含有固体颗粒的介质采用普通阀调节时，经常在节流口、导向处堵塞，可在下阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。当阀产生堵塞或卡住时，打开外接的气体或蒸气阀门，即可在不动调节阀的情况下完成冲洗工作，使阀正常运行。
8.安装管道过滤器法    对小口径的调节阀，尤其是超小流量调节阀，其节流间隙特小，介质中不能有一点点渣物。遇此情况堵塞，在阀前管道上安装一个过滤器，以保证介质顺利通过。带定位器使用的调节阀，定位器工作不正常，其气路节流口堵塞是常见的故障。因此，带定位器工作时，必须处理好气源，通常采用的办法是在定位器前气源管线上安装空气过滤减压阀。 12.增大节流间隙法。

SMC4・5通气控阀VSA4工作接线图，SMC电磁阀
  SMC4・5通气控阀VSA4的性能指标是有很多的，像回差、基本误差、死区、额定行程偏差等，因为调节阀的运输，工作弹簧范围的调整，安装前都得注意对性能进行调整和检验的。
  1、SMC4・5通气控阀VSA4基本误差将规定的输入信号平稳地按增大和减小方向输入执行机构气室（或定位器），测量各点所对应的行程值，计算出实际“信号－行程”关系与理论关系之间的各点误差。其大值即为基本误差。试验点应至少包括信号范围0、25％、50％、75％、100％这5个点。测量仪表基本误差限应小于被试阀基本误差限的1/4。
  2、SMC4・5通气控阀VSA4泄漏量试验介质为10～50℃的清洁气体（空气和氮气）或液体（水或煤油）；试验压力A程序为：SMC4・5通气控阀VSA4当阀的允许压差大于350KPa时，试验压力均按350KPa做，小于350KPa时按允许压差做；B试验程序按阀的大工作压差做。试验信号压力应确保阀处于关闭状态。在A试验程序时，气开阀执行机构信号压力为零；气闭阀执行机构信号压力为输入信号上限值加20KPa；两位式阀执行机构信号压力应为设计规定值。在B试验程序时，执行机构的信号压力应为设计规定值。试验介质应按规定流向加入阀内，阀出口可直接通大气或连接出口通大气的低压头损失的测量装置，当确认阀和下游各连接管道*充满介质后方可测取泄漏。
  3、SMC4・5通气控阀VSA4回差试验程序与上面第1）点所述相同。在同一输入信号上所测得的正反行程的大差值即为回差。
  4、额定行程偏差将额定输入信号加入气动执行机构气室（或定位器），使阀杆走*程，实际行程与额定行程之差与额定行程之比即为额定行程偏差。实际行程必须大于额定行程。
  5、始终点偏差方法同第1）点。信号的上限（始点）处的基本误差即为始点偏差；信号的下限（终点）处的基本误差为终点偏差
SMC4・5通气控阀VSA4的使用方法及特点说明
SMC4・5通气控阀VSA4安装端部采用螺纹连接的应使螺纹拧入球形止回阀的深浅适宜，螺纹拧入过深压紧阀座，将影响阀座和闸板的良好配合，拧入过浅，将影响接头的密封可靠性，容易引进泄漏。同时螺纹密封材料应采用要四氟乙烯生胶带货密封胶，注意不要把密封材料给到球形止回阀内腔。
SMC4・5通气控阀VSA4对于法兰端部连接的球形止回阀，首先要找正法兰的连接面，封面垂直于管线，且螺栓孔要对正。球形止回阀法兰应与管道法兰平行，法兰间隙适中，不应出现错口、倾斜等现象，法兰间心垫片应放置正中，不能偏斜，螺栓应对称均匀拧紧。防止在球形止回阀安装时强制连接拧紧，产生一个附加残余力。安装前要*清除管子内壁及外部螺纹的污物；清除有碍介质流动和可能影响设备运转的毛刺、异物等，在管子连接前吹净管道中的污垢、渣及其他杂物。防止损伤球形止回阀的密封面或堵塞球形止回阀。
SMC4・5通气控阀VSA4与铸铁材质相比，球墨铸铁材质在强度和硬度方面都占有优势。球墨铸铁材质的抗拉强度有60k，而铸铁材质的抗拉强度只有30k左右。球墨铸铁材质的屈服强度是40k，而铸铁材质的屈服强度并未显示，并且到后出现断裂现象。所以说球磨铸铁为材质的蝶阀抗拉伸强度优于铸铁材质。
SMC4・5通气控阀VSA4与铸钢材质相比，球墨铸铁的抗拉强度和屈服强度跟铸钢材质比，都不落下风。在一些工况中，比如：过水、盐水、蒸汽等的管路系统中，球墨铸铁材质的耐腐蚀性和抗氧化性甚至超过铸钢材质。另外重要的一点是，球墨铸铁材质的成本要低于铸钢材质。所以，除非一些特殊的工况。

SMC4・5通气控阀VSA4工作接线图，SMC电磁阀

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