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SMC自由安装型气缸 JCM/JCDM
1)缸筒 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
2)端盖 端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
SMC气缸
气缸:将压缩空气的压力能转换为机械能,驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。气缸分类:直线运动往复运动的气缸、摆动运动的摆动气缸、气爪等CJ2/CDJ2型号 系列 动作方式 缸筒内径(mm)标准型 CJ2-Z 单杆双作用 6,10,16标准型 CJ2-Z 单作用(伸?缩) 6,10,16标准型 CJ2W-Z 双杆双作用 6,10,16杆不回转型 CJ2K-Z 单杆双作用 10,16杆不回转型 CJ2K-Z 单作用(伸?缩) 10,16速度控制阀内置型 CJ2Z-Z 单杆双作用 10,16速度控制阀内置型 CJ2ZW-Z 双杆双作用 10,16直接安装型 CJ2RA-Z 单杆双作用 10,16直接安装型 CJ2RA-Z 单作用(伸?缩) 10,16杆不回转型直接安装型 CJ2RK-Z 单杆双作用 10,16杆不回转型直接安装型 CJ2RK-Z 单作用(伸?缩) 10,16端锁气缸 CBJ2 单杆双作用 16气缸 JCM/JCDM
MDBB100-125MDBB100-125ZMDBB100-130MDBB100-140MDBB100-145MDBB100-150MDBB100-150ZMDBB100-1550MDBB100-160MDBB100-165MDBB100-170MDBB100-175
日本SMC全系列产品采购请认准-上海维特锐实业发展有限公司王浪, JCM/JCDM恭候您的来电!我司所售产品均为原装,假一罚十!部分品牌可提供选型及后续安装指导!非人为因素/产品本身质量问题皆可退换货!我司销售理念:客户利益至上,合作共赢!日本SMC针形气缸特长缸径φ4-5st也可安装2个磁性开关。能连接φ2快换接头、速度控制阀。带磁性开关(CDJP2系列:CDJP2)SMC气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成,其内部结构如图所示:1)缸筒,缸筒的内径大小代表了SMC气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型SMC气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的SMC气缸或在耐腐蚀环境中使用的SMC气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 CM2SMC气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。CJ1 弹簧牙压回 无 极为小巧,安装空间很小
单杆双作用
CJP 弹簧牙压回 无 轴向短,安装空间小
单杆双作用 垫缓冲
CJ2 单作用 垫缓冲 缸筒与缸盖为压铆链接。缸盖铣成四个平面,便于安装。结构紧凑、轻。活塞杆与导向套的间隙小,密封圈的耐磨性提高,寿命是CJ1系列的1.5倍以上。SMC气缸驱动速度高。
单杆双作用
双杆双作用 垫缓冲
气缓冲
C85
C95 单作用 垫缓冲 由于耳环上的轴承及活塞杆的导向精度高、耐磨性好,故活塞杆下垂小,SMC气缸寿命长,能高速驱动,防尘效果好,防尘圈更换方便。外形轻巧,安装容易、缸身耐冲击
单杆双作用
双杆双作用
CM2 单作用 垫缓冲 缸筒为不锈钢,耐外部冲击。缸盖与活塞用铝合金,缸筒与端盖为压铆链接,端盖外表面铣成四个平面,安装空间小,安装方便,重量轻。采用特殊防尘圈,防尘好。导向套与活塞杆,缸筒与耐磨环间隙小,缸体与安装脚座的安装精度高,密封圈耐磨性好,寿命长,能高速驱动
单杆双作用
双杆双作用 垫缓冲
气缓冲
CG1 单作用 垫缓冲 缸筒与无杆侧缸盖压成一体,缸筒与缸盖为螺纹连接,缸筒、缸盖和活塞都采用铝合金,轴向尺寸短,重量比其它系列SMC气缸轻10%~50%。安装用附件的精度高。能高速驱动
单杆双作用
双杆双作用 垫缓冲
气缓冲
CA2 单杆双作用
双杆双作用 气缓冲 CA1的改进品。缸筒与缸盖为四拉杆连接,若是铁缸筒不能装此行开关。可提供无缓冲型。质量比CA1减轻5~15%,缓冲能力提高,吸收动能比CA1高30%,Rc螺纹、NPT、G螺纹可选。尺寸与CA1同
MB
MB1 单杆双作用
双杆双作用 气缓冲 CA1的改进型。缸筒与缸盖为四拉杆连接,拉杆不伸出端盖外。外形美观。导向套和活塞杆的加工精度高,活塞杆下垂表小。安装精度高。缓冲腔加大,有采用了新的缓冲密封圈,缓冲能力比CA1增大30%。能高速驱动。缓冲阀未露出缸盖之外,安全,易调节。通口与缓冲阀在同一平面上。
MB1为四拉杆不外露的方形断面SMC气缸,磁性开关可装在四面的沟槽内。
SMC自由安装型气缸 JCM/JCDM