KOGANEI气缸,小金井LCZ系列气缸

KOGANEI气缸,小金井LCZ系列气缸

缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

KOGANEI气缸,小金井LCZ系列气缸
LCZ系列气缸为引进、消化德国专有技术生产制造的轻型铝合金气缸,气缸的技术标准符合ISO6431标准。具有较强的互换性，是轻工、纺织、电子、食品等工业的基础件产品,也是引进设备国产化气动执行元件*选择.

活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
活塞杆是气缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。

KOGANEI气缸PBDA10*15、PBDA10*20
KOGANEI气缸PBDA10*25、PBDA10*30
KOGANEI气缸PBDA10*35、PBDA10*40
KOGANEI气缸PBDA10*45、PBDA10*50
KOGANEI气缸PBDA10*55、PBDA10*60
KOGANEI气缸PBDA10*75、PBDA10*100
KOGANEI气缸PBDA10*125、PBDA10*150
KOGANEI气缸PBDA16*5、PBDA16*10
KOGANEI气缸PBDA16*15、PBDA16*20
KOGANEI气缸PBDA16*25、PBDA16*30
KOGANEI气缸PBDA16*35、PBDA16*40
KOGANEI气缸PBDA16*45、PBDA16*50
KOGANEI气缸PBDA16*55、PBDA16*60
KOGANEI气缸PBDA16*75、PBDA16*100
KOGANEI气缸PBDA16*125、PBDA16*150
KOGANEI气缸PBDA16*175、PBDA16*200
KOGANEI气缸PBSA6*5、PBSA6*10
KOGANEI气缸PBSA6*15、PBSA6*20
KOGANEI气缸PBSA6*25、PBSA6*30
KOGANEI气缸PBSA6*35、PBSA6*40
KOGANEI气缸PBSA6*45、PBSA6*50
KOGANEI气缸PBSA6*55、PBSA6*60
KOGANEI气缸PBSA10*5、PBSA10*10
KOGANEI气缸PBSA10*15、PBSA10*20
KOGANEI气缸PBSA10*25、PBSA10*30
KOGANEI气缸PBSA10*35、PBSA10*40
KOGANEI气缸PBSA10*45、PBSA10*50
KOGANEI气缸PBSA10*55、PBSA10*60
KOGANEI气缸PBSA10*75、PBSA10*100
KOGANEI气缸PBSA10*125、PBSA10*150

：蒋女士

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