正确维护和保养气缸的方法,FESTO作业原理

正确维护和保养气缸的方法,FESTO作业原理
正确维护和保养气缸的方法： 1.气缸检修重新装配时，零件必须清洗干净，特别要防止密封圈被剪切、损坏，注意动密封圈的安装方向。 2.使用中应定期检查气缸各部位有无异常现象，各连接部位有无松动等，轴销式安装的气缸的活动部位应定期加润滑油。 3.气缸拆下长时间不使用时，所有加工表面应涂防锈油，进排气口应加防尘堵塞。 4.气缸检修重新装配时，零件必须清洗干净，不得将脏物带入气缸内。特别须防止密封圈被剪切、损坏和注意动密封圈的安装方向。 5.制定出气缸的月、季、年的维护保养制度，可参考方向阀的维护管理制度中规定的内容。
正确维护和保养气缸的方法,FESTO作业原理

费斯托FESTO气缸杠杆作业原理解析：费斯托气缸在运用杠杆时,为了省力,就应该用动力臂比阻力臂长的杠杆；假设想要省间隔,就应该用动力臂比阻力臂短的杠杆。因而运用杠杆能够省力,也能够省间隔。可是,要想省力,就必须多移动间隔；要想少移动间隔,就必须多费些力。要想又省力而又少移动间隔,是不可能完成的。恰是从这些正义动身,在“重心”理论的基础上,发现了杠杆原理,即“二重物平衡时,它们离支点的间隔与分量成反比。

德国FESTO气缸盖等零件重要基准孔及小孔的加工，三菱公司开发出了一种称之为“超级辊光钻头”，它的型号分为MAS（内冷）和MAE（外冷），每种型号有可加工3倍直径和6倍直径长的两种规格（外冷的只能加工3倍直径长）。MAS的结构特点是：与两主刀刃成90°处作出两刃带，钻头相当增加了两个导向支承，连两个主刀刃刃带共有四处支承，定位支承刚性大为增加；特殊弯曲的螺旋槽形，易使切屑卷曲、碎断，切屑处理性好；有螺旋油孔，冷却性能好，可进行深孔加工；采用10°小螺旋槽角，易排出切屑，故可实现高速、大进给加工；主刀刃后面进行了修磨，横刃被磨去形成一尖点，钻入工件顺利，对中性好；与主刀刃成90°新两刃带一侧还做出副螺旋槽，改善了冷却润滑，减少切屑粘结，同时也能促使微小的切屑排出，一般加工精度可达7级，甚至更高。

FESTO气缸SLS-16-25-P-A订货号170501
FESTO气缸SLS-16-30-P-A订货号170502
FESTO气缸SLF-6-10-P-A订货号170503
FESTO气缸SLF-6-20-P-A订货号170504
FESTO气缸SLF-6-30-P-A订货号170505
FESTO气缸SLF-10-10-P-A订货号170506
FESTO气缸SLF-10-20-P-A订货号170507
FESTO气缸SLF-10-30-P-A订货号170508
FESTO气缸SLF-10-40-P-A订货号170509

:蒋美丽

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