CKD气缸简介说明,喜开理产品全国*销售 1.汽缸在运行时受力的情况很复杂，除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，在这些力的相互作用下，汽缸易发生塑性变形造成泄漏。

原装FESTO真空发生器,费斯托真空元件 ·可直接用于工作区域的非常有效的系列发生器 · 有直列式和T型外壳 · 占用空间少 · 成本低 · 无损耗件 · 抽空时间非常快 · 真空开关（可选） · 可选附加功能： —集成喷射脉冲 —电子控制，用于真空 ON/OFF —喷射脉冲和控制组合

smcCLK2系列带锁夹紧气缸优势,smc日本气缸 当供气压力下降或残压释放时，夹紧或非夹紧状态可保持的夹紧气缸。（单向锁紧） 缓冲阀、速度控制阀都不伸出缸盖，提高了作业性。 SMC带锁夹紧气缸,实现了2个系列,4个钢筋,3中耳环宽度的标准化,可根据装置广泛适应.

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SMCVBA系列增压阀注意要点,SMC新疆代理 SMC VBA系列增压阀使用注意 1、增压阀出口压力超过1.0MPa，应确认管接头、气管道、气阀等的压力规格。 2、接管前，应将配管吹洗干净。 3、活塞应保持水平安装。安装螺母必须牢固。如有振动，应安装防振橡胶垫。 4、手轮操作型增压阀的出口压力的设定。出场状态，一供气便溢流，应快速向外拨调节手轮，按箭头方向回转，压力设定后，将手轮再压回。