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德国BURKERT变送器的安装方法及流量计的日常保养方式

发布时间: 2017-08-09  点击次数: 594次

德国BURKERT变送器的安装方法及流量计的日常保养方式

正确安装涡轮流量变送器是保证测量准确度的首要条件。变送器的安装应特别注意以
下儿点:
    (1)安装地点应选择在便于维修并避免管道振动、不受外界电磁场影响的场所。
    (2)变送器应水平安装,并注意使流体的流向与变送器的流向标志一致。
    (3)变送器前后的直管段应分别不小于15D和5D (D为管道直径)。
    (4)为了确保计量的准确性和保护轴与轴承不被损坏,应在变送器的上游安装消气器(测量液体流量时使用)和过滤器。
    (5)为了维修方便,应在安装变送器时加装检修阀和旁通管及相应的旁通阀。

涡轮流量计日常维护方法
  涡轮流量计与其他仪器一样,在使用过程中也会产生一定的故障问题,对于涡轮流量计的正常使用会造成一定的影响。正确的维护方法不仅可以保障仪器的正常使用,还可以有效延长仪器的使用年限。下面小编就来具体介绍一下涡轮流量计的日常维护方法,希望可以帮助到大家。
        涡轮流量计日常维护方法
        (1)流量计传感器应按合格证上规定的流量范围,公称压力以及流量计上标识的流向状态下使用。
        (2) 被测液体的温度和环境条件应符合本使用说明书的规定。
        (3) 给流量积算仪供电,在下游阀门关闭状态下,流量积算仪显示流量应为零。
        (4) 流量计传感器投入使用时,应先打开全部旁通阀,接着慢慢打开流量计传感器下游阀门,然后慢慢打开上游阀门直至全开,再慢慢关闭旁通阀。若无旁通阀,可缓缓打开上游阀门,再慢慢打开下游阀门。注意别使叶轮突然达到很高转速。
        (5) 测量液化气和汽油时,要保持紧靠流量计传感器的压力比液体的蒸汽压高0.1MPɑ,以防止液体气化时,体积增大使叶轮转速过高,导致轴承在很短时间内过分磨损。
        (6) 在正常使用情况下,一般半年至一年,对流量计传感器进行一次检修、标定,其周期视工作条件的恶劣程度而定。如发现轴、轴承磨损比较严重,应及时更换,并重新标定。
        (7) 检修时,拧下流量传感器两端的压紧圈,从主体中依次取出导向座、叶轮。
        a、 检查有无异物粘附和各部件磨损情况。清除异物时,注意别损坏零件。更换零部件后须重新标定。
        b、 叶轮叶片磁化会影响对信号电压的调制,而引起误差。故别让强磁体接近叶轮。
        c、 检修完毕后,按原先位置和方向装上前后导向座、叶轮,拧紧压紧圈。并确认叶轮转动灵活,叶轮顶部与主体内壁间隙均匀,放大器有信号输出。
        (8)因检测线圈阻抗在使用中日久会发生变化,故需将线圈的导通阻抗和绝缘阻抗(大于2M)与正常值比较。
        (9)重新标定后,流量传感器仪表常数K变化时,不要忘记改变显示仪表的设定值。
        (10)在停工扫线时,严禁让蒸汽通过流量传感器。




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