意大利ATOS电磁阀体内线圈输入正向脉冲信号,线圈产生的工作磁通,使动芯吸合,打开阀门。当停止正向脉冲信号输入时,动芯释放,动芯在弹簧力的作用下回复到初始状态,关闭阀门清灰时不能破坏初层,以免效率下降。 另外有自保持型的,停止输入正向脉冲或断电后也能保持,需要输入负向脉冲信号才能复位;用途:一般安装在主油路或减振器背压油路中,在变速器自动升档及降档的瞬间或在锁止离合器锁止及解除锁止动作开始时使油压下降,以减少换档和锁止解锁冲击,使车辆运行更加平衡。其作用是控制油路中油压的大小。
DHE型电磁换向阀 直动式,滑阀型,大流量。带北美认证。标准cURus纹电磁阀。
电磁铁组成部分:湿式螺纹芯管,直流(DC)和交流(AC)芯管不一样,带手动应急按钮@4
直流线圈之间或交流线圈线圈之间可互换,在无工具的情况下易于更换;
标准型线圈保护等级为IP65,可选的线圈保护等级为IP67.带AMP Junior Timer插头或加长引线插头。
备有一系列不同阀芯机能的可互换的阀芯;
3腔型阀体壳体铸造成型,内部流量更大。
安装界面:*** 4401标准 06通径
流量上限:80 L/min
压力上限:350 bar
DHE-0:方向控制阀
阀机能
61=单电磁铁,弹簧对中
63=单电磁铁,2端位 弹簧偏置
67=单电磁铁,中位加端位 弹簧偏置
70=双电磁铁,2端位 不带弹簧
71=双电磁铁,3位 弹簧对中
75=双电磁铁,2端位 机械定位
1:阀芯类型
A:机能选项(略)
00-AC=交流不带线圈的电磁铁
00-DC=直流不带线圈的电磁铁
X=不带插头
可选插头 需单独订货
XJ=AMP Junior Timer插头
XK=德制插头
XS=长引线插头
24DC:电压代码
*:设计号
*密封材料
-=NBR
PE=FKM
BT=HNBR
电磁换向阀 DKE-1710 24DC
电磁换向阀 DKE-1710-X 24DC
电磁换向阀 DKE-1711-X 24DC
电磁换向阀 DKE-1711 DC 10
电磁换向阀 DKE-1711/L-X 24DC 10
电磁换向阀 DKE-1711/L-X 24DC 10 /BT
电磁换向阀 DKE-1711/WP-X 24DC 10
电磁换向阀 DKE-1712 230AC
电磁换向阀 DKE-1713 DC10
电磁换向阀 DKE-1711 AC 10
电磁换向阀 DKE-1713-X24DC
电磁换向阀 DKE-1713-24DC
电磁换向阀 DKE-1713/WP DC10
电磁换向阀 DKE-1713 230AC
电磁换向阀 DKE-1714 24DC
电磁换向阀 DKE-1714-X 24DC
电磁换向阀 DKE-1714 DC 10
电磁换向阀 DKE-1716 24DC
电磁换向阀 DKE-1718 24DC
电磁换向阀 DKE-1718-X 24DC
电磁换向阀 DKE-1750/2
电磁换向阀 DKE-1750/2/WP DC10
电磁换向阀 DKE-1751/2 24DC
电磁换向阀 DKE-1751/2-SP667 24DC
电磁换向阀 DKE-1751/2 DC24
电磁换向阀 DKE-1751/2 DC10 DC24V
电磁换向阀 DKE-1751/2-X 220DC
电磁换向阀 DKE-1751/2/WP DC10