ATOS伺服阀DLHZO-TE-040-L53 40原理

 ATOS伺服阀DLHZO-TE-040-L53 40原理

ATOS伺服阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构，只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动，而是靠前置级阀输出的液压力来推动，这一点和电液换向阀比较相似，只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀，而ATOS伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。也就是说ATOS伺服阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的，而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p，假如p口的压力不足，前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作而我们知道，当负载为零的时候，如果四通滑阀*打开，p口压力=t口压力+阀口压力损失（忽略油路上的其它压力损失），如果阀口压力损失很小，t口压力又为零，那么p口的压力就不足以供给前置级阀来推动主阀芯，整个伺服阀就失效了。所以伺服阀的阀口做得偏小，即使在阀口全开的情况下，也要有一定的压力损失，来维持前置级阀的正常工作。

产品特点：
（1）电信号便于传递，能简单地实现远 距离控制。
（2）能连续、按比例地控制液压系统的 压力和流量，实现对执行机构的位置、速 度、力量的控制，并能减少压力变换时的冲 击。
（3）减少了元件数量，简化了油路。
同时电液比例阀的使用条件和保养与一 般液压元件相同，比伺服阀的抗污染性能 强，工作可靠。

DHZO-A-053-S5 20
DHZO-A-060-S3 20
DHZO-A-071-L5 20
DHZO-A-071-S5 20 /WG
DHZO-A-073-L3 20
DHZO-A-073-S2/18 20
DHZO-AE-071-L1阀芯
DHZO-AE-071-L5 10
DHZO-AE-071-S5/I 10
DHZO-AE-073-L1/I 10
DHZO-AE-073-L3/I 10
DHZO-AE-073-S3/BI 10
DHZO-ATE-060-S3/Q /TQ42SA 20
DHZO-ATE-073-P3/B/DP27SC 20
DHZO-T-071-L5 31
DHZO-T-073-L5 31
DHZO-T-073-S5 31
DHZO-TE-071-L5 40
DHZO-TE-071-S3 40

DLHZO-TE-040-L11 40
DLHZO-TE-040-L11/I 40
DLHZO-TE-040-L13 40
DLHZO-TE-040-L31 40
DLHZO-TE-040-L51 40
DLHZO-TE-040-L53 40
DLHZO-TE-040-L53/I 40
DLHZO-TE-040-L71 40
DLHZO-TE-040-L73 40
DLHZO-TE-040-L73/B 40
DLHZO-TE-040-L73/Q 40
DLHZO-TE-040-T53/I 40
DLHZO-TE-040-V31 40
DLHZO-TE-040-V71 40
DLHZO-TES-PS-040-V11 41
DLHZO-TES-PS-040-V31 41
DLKZA-T-140-L71/PA-GK/7
DLKZA-TES-PS-140-L71/M 11
DLKZOR-T-140-L71 41
DLKZOR-T-140-L73 41

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