威格士电磁阀和安全阀为一体,组成先导式压力阀,该阀即是卸荷阀又是安全阀,有时又是溢流阀.卸荷时其控制油道贯穿各路换向阀,同前述卸荷油道.当各路换向阀处于中立位置时,卸荷阀的控制油道(见图1b和图2)贯穿各路换向阀并与油箱连通。卸荷时,大部分油液卸荷,通道短,压力损失低。任一路阀换向工作,便切断控制油道,油源来油就从换向阀进入执行元件工作,其工作压力大小由导阀控制。此时系统压力为导阀调整压力。
VICKERS电磁阀出来的先导油控制主换向阀阀芯的移动,使工作泵的来油进入动臂油缸实现动臂上升。比例先导减压阀的输出压力越大,控制主换向阀阀芯的位移越大,主换向阀通过的流量越大,动臂上升的速度越快。当操作手柄拉 限位置时,手柄中的限位电磁铁通电,手柄在极限位置被吸合。动臂以*的速度上升,当升至动臂上位限位开关所限定的位置时,操作手柄限位电磁铁断电,手柄自动恢复到中位,动臂就可保持在所限定的位置。
威格士VICKERS插装阀已经广泛应用于多种工程机械、物料搬运机械和农业机械。在常被忽视的工业领域中,插装阀的应用在不断的扩大。特别是在许多重量和空间的限制的场合中,传统工业液压阀束手无策,而插装阀却大显身手。在某些应用场合,威格士VICKERS插装阀是提高生产力和竞争力的选择。
批量生产的对用户益处在阀块还未装配线终点时就已显现。采用威格士VICKERS插装阀设计的整套控制系统可为用户大大减少制造工时;该控制系统的每个元件在组装成集成阀块前就可进行独立测试;集成块在发给用户之前就可进行整体测试。
由于必须安装的元件和连接的管路大大减少,为用户节省大量的制造工时。由于系统污染物的减少,泄漏点的减少和装配错误的降低,使可靠性显著提高。威格士VICKERS插装阀的应用实现了系统的高效、方便。
以轮式装载机为例,采用威格士VICKERS插装阀集成块来代替故障不断、难以诊断和维修的动力传动控制装置。原有控制系统有60多个连接管件和19个独立元件。用来替代的整体特制集成块上只有11个管件和17个元件。体积为12 x 4 x 5立方英寸,是原系统所占空间的20%。
威格士插装阀的特点是:
1、 结构简单,通流能力大,适合于各种高压大流量系统;
2、 改变不同的先导控制阀及盖板,便可轻易地实现不同阀的功能,而插装主阀的结构不变,便于标准化;
3、 不同功能的阀可以插装在一个集成阀体中,阀于阀之间的通道通过阀体内部的油孔链接,实现了无管链接,泄露减少,占地小,便于集成化;
4、 先导控制阀功率小,有明显的节能效果。
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