气缸CMK2-CA-40-80/Z供应

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CKD气缸为例来说明，它由缸筒、活塞、活塞杆、前端盖、后端盖及密封件等组成。双作用气缸内部被活塞分成两个腔。有活塞杆腔称为有杆腔，无活塞杆腔称为无杆腔。

　　CKD气缸当从无杆腔输入压缩空气时，有杆腔排气，气缸两腔的压力差作用在活塞上所形成的力克服阻力负载推动活塞运动，使活塞杆伸出；当有杆腔进气，无杆腔排气时，使活塞杆缩回。若有杆腔和无杆腔交替进气和排气，活塞实现往复直线运动。

　　CKD气缸是指在气缸的活塞上安装有磁环，在缸筒上直接安装磁性开关，磁性开关用来检测气缸行程的位置，控制气缸往复运动。因此，就不需要在缸筒上安装行程阀或行程开关来检测气缸活塞位置，也不需要在活塞杆上设置挡块。

　　它是在CKD气缸活塞上安装磁环，在缸筒外壳上装有舌簧开关。开关内装有舌簧片、保护电路和动作指示灯等，均用树脂塑封在一个盒子内。当装有磁铁的活塞运动到舌簧片附近，磁力线通过舌簧片使其磁化，两个簧片被吸引接触，则开关接通。当磁铁返回离开时，磁场减弱，两簧片弹开，则开关断开。由于开关的接通或断开，使电磁阀换向，从而实现气缸的往复运动。

　　机械接触式CKD气缸缸管轴向开有一条槽，活塞与滑块在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘需要，在开口部采用聚氨脂密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞架穿过槽，把活塞与滑块连成一体。活塞与滑块连接在一起，带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。

　　这种CKD气缸的特点是：1) 与普通气缸相比，在同样行程下可缩小1/2安装位置；2) 不需设置防转机构；3) 适用于缸径10～80mm，最大行程在缸径≥40mm时可达7m；4) 速度高，标准型可达0.1～0.5m/s；高速型可达到0.3～3.0m/s。其缺点是：1) 密封性能差，容易产生外 泄漏。在使用三位阀时必须选用中压式；2) 受负载力小，为了增加负载能力，必须增加导向机构。

CMK2-00-20-150/Z
CMK2-00-20-175/Z
CMK2-00-20-25/Z
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CMK2-00-20-50-T0H3-R/Z
CMK2-00-25-150/Z
CMK2-00-25-200/Z
CMK2-00-25-75-T0H-D/Z
CMK2-00-32-100/Z
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CMK2-00-32-150/Z
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CMK2-00-32-25-V/Z
CMK2-00-32-50/Z
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CMK2-00-40-100-T0H-D/Z
CMK2-00-40-25/Z
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CMK2-00-40-60/Z
CMK2-00-40-65/Z
CMK2-00-40-80/Z
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CMK2-00-40-85/Z
CMK2-C-00-20-400
CMK2-C-00-20-400/Z
CMK2-C-00-32-100/Z
CMK2-C-00-32-200/Z
CMK2-C-00-32-75/Z

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ZSP-J10-8

ZSP-C10-15

ZSP-L8-8

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