气缸SCA2-00-80B-350/Z经销

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CKD标准气缸腔内压力p30可认为已达气源压力ps，同时，容积很小的无杆腔（包括环形空间C）通过排气孔3与大气相通，故无杆腔压力p10等于大气压力pa。由于pa/ps大于临界压力比0.528，所以活塞开始移动后，在zui小流通截面处（喷气口与活塞之间的环形面）为声速流动，使无杆腔压力急剧增加，直至与蓄气缸腔内压力平衡。该平衡压力略低于气源压力。以上可以称为冲击段的第I区段。第I区段的作用时间极短（只有几毫秒）。在第I区段，有杆腔压力变化很小，故第I区段末，无杆腔压力p1（作用在活塞全面积上）比有杆腔压力p2（作用在活塞杆侧的环状面积上）大得多，活塞在这样大的压差力作用下，获得很高的运动加速度，使活塞高速运动，即进行冲击。在此过程B口仍在进气，蓄气缸腔至无杆腔已连通且压力相等，可认为蓄气-无杆腔内为略带充气的绝热膨胀过程。同时有杆腔排气孔A通流面积有限，活塞高速冲击势必造成有杆腔内气体迅速压缩（排气不畅），有杆腔压力会迅速升高（可能高于气源压力）这必将引起活塞减速，直至下降到速度为0。

缸径mm：φ20  φ25  φ32  φ40
动作方式：双作用型
使用流体：压缩空气
zui高使用压力MPa：1.0

类别:紧固型气缸
系列:AMK2系列
型号：CMK2-00-25-250-T0H-D 

产品说明：

双作用·单活塞杆型
缸径mm：φ20  φ25  φ32  φ40
动作方式：双作用型
使用流体：压缩空气
zui高使用压力MPa：1.0
zui低使用压力MPa：0.1
保证耐压力MPa：1.6
环境温度℃：－10～60 （ 不得冻结）
配管口径：Rc1 ／ 8
使用活塞速度mm/s：50～500
缓冲：橡胶缓冲
给油：不要 （若给油时， 请使用透平油1种ISO VG32）
容许吸收能量J：0.089  0.137  0.179  0.278
行程：zui大行程750mm zui小行程5mm
注1：有关中间行程，可以1mm为单位进行制作。
注2：单侧脚座型（LS型）的zui大行程为50mm。
注3：在防尘套“J"的情况下，制作25mm以上行程的规格。行程为25mm以下时，请与本公司协商。

SCPD2L-1630
SCPD2-L-00-16-15
SCPD2-L-00-16-45
SCPD2-L-CB-16-15
SCPD2-L-LS-6-30-MOV-D
SCPD2-L-00-16-45
SCPD2-KL-CB-16-160
SCPG-L-16-20
SCPD2-L-00-16-20-M2WV3-D
SCPG-00-10-45
SCPG-00-10-45
SCPD2-M-00-10-30
SCPD2-M-00-10-30

SCA2-CB-63B-800/Z
SCA2-00-63B-900/Z
SCA2-00-63B-1000/Z
SCA2-00-63B-1100/Z
SCA2-CB-63B-1200/Z
SCA2-00-63B-1300/Z
SCA2-FB-63B-1400/Z
SCA2-00-63B-1500/Z
SCA2-00-63B-1600/Z
SCA2-CB-63B-1700/Z
SCA2-00-63B-1800/Z
SCA2-FB-63N-1900/Z
SCA2-00-63B-2000/Z
SCA2-00-63B-2250/Z
SCA2-LB-63B-2500/Z
SCA2-00-63B-50/Z
SCA2-00-80B-75/Z

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