日常节流阀JPQ-21217调压方式简单介绍

    日常节流阀JPQ-21217调压方式简单介绍

日常节流阀的调压方式简单介绍气流只能一个方向流动而不能反向流动的方向控制阀。其工作原理与液压单向阀一样。压缩空气从P口进入，克服弹簧力和摩擦力使单向阀阀口开启，压缩空气从P流至A；当P口无压缩空气时，在弹簧力和A口(腔)余气力作用下；阀口处于关闭状 态，使从A至P气流不通。单向阀应用于不允许气流反向流动的场合，如空压机向气罐充气 时，在空压机与气罐之间设置一单向阀，当空压机停止工作时，可防止气罐中的压缩空气回流 到空压机。单向阀还常与节流阀、顺序阀等组合成单向节流阀、单向顺序阀使用。1、弹簧式：液体由下而上，依靠压力顶起弹簧控制的阀瓣，压力消失后，弹簧力将阀瓣压下，封闭液体倒流。常用于通径较小的止回阀。

液压系统的故障现象是：在外载荷增加时，液压缸的运动速度出现明显的下降趋势。这个现象与调速阀的调速特性显然是不一致的。

检测与调试发现，液压系统中液压元件工作正常。液压缸运动在低载时，速度基本稳定，增大载荷时，速度明显下降。调节溢流阀的压力：将溢流阀的压力调高时，故障现象基本消除；将溢流阀的压力调低时，故障现象表现非常明显。

调速阀用于系统调速，其主要原理是利用一个能自动调整的可变液阻（串联于节流阀前的定差式减压阀）来保证另一个固定液阻（串联于减压阀后的节流阀）前后压差基本不变，从而使经过调速阀的流量在调速阀前后压差变化的情况下保持恒定，于是执行机构运动速度在外载荷变化的工况下仍能保持匀速

叠加式溢流阀的工作原理同一般的先导式溢流阀，它是利用主阀芯两端的压力差来移 动主阀芯，以改变阀口的开度，油腔和进油口相通，和回油口相通，压力油作用于主阀芯的右端， 同时经阻尼小孔流入阀芯左端，并经小孔作用于锥阀上，当系统压力低于溢流阀的调定压力时，锥 阀关闭，阻尼孔没有液流流过，主阀芯两端液压力相等，阀芯在弹簧作用下处于关闭位置；当系统 压力升高并达到溢流阀的调定值时，锥阀在液压力作用下压缩导阀弹簧并使阀口打开。于是腔的油 液经锥阀阀.

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JPQ-212

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JPQ-222

JPQ-31

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TOS部分型号参考：

比例换向阀 DLHZO-T-040-L71

DLHZO-T-040-L31 31

比例换向阀 DLHZO-T-040-L73

比例换向阀 DLHZO-T-060-L51/B

DLHZO-TE-040-L03 31

DLHZO-TE-040-L51 40

AGMZO-A-10/100 20atos溢流阀 意大利阿托斯

比例换向阀 DLHZO-TE-040-L71/40

比例换向阀 DLHZO-TE-040-L71/I/PE

比例换向阀 DLHZO-TE-040-L71/I/PE

比例换向阀 DLHZO-TE-040-L73/B

比例换向阀 DLHZO-TE-040-L73

比例换向阀 DLHZO-TE-040-L73/40

比例换向阀 DLHZO-TE-040-L73/Q

比例换向阀 DLHZO-TE-040-L73/I

比例换向阀 DLHZO-LE-040-L03

比例换向阀 DLKZO-T-140-L71

叠加式顺序节流阀是由顺序阀和节流阀复合而成的复合阀，它具有顺序阀和节流阀两种功能。其结构如图1所示，它采用整体式结构，由阀体1、阀芯2、节流阀调节杆3和顺序阀弹簧4等零件组成。顺序阀和节流阀共用一个阀芯，将三角槽形的节流口开设在顺序阀阀芯的控制边上。阀的节流口随着顺序阀控制口的开闭而开闭。节流口的开、闭，取决于顺序阀控制油路A的压力大小。当油路A的压力大于顺序阀的设定值时，节流口打开；而当油路A的压力小于顺序阀的设定值时，节流口关闭。此阀可用于多回路集中供油的液压系统中，以解决备执行器工作时的压力干扰问题。

以多缸液压系统为例，系统工作时各缸相互间产生的压力干扰，主要是由于工作过程中，当任意一个液压缸由工作进给转为快退时，引起系统供油压力的突然降低而造成其余执行器进给力不足，这种压力干扰会影响加工精度。但在这样的系统中，如采用顺序节流阀，则当液压缸由工作进给转为快退时，在换向阀转换的瞬间，而油路P与B接通之前，由于油路A压力降低，使顺序节流阀的节流口提前迅速关闭，保持高压油源P1压力不变，从而不影响其他液压缸的正常工作。

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