威格士电磁阀和安全阀为一体,组成先导式压力阀,该阀即是卸荷阀又是安全阀,有时又是溢流阀.卸荷时其控制油道贯穿各路换向阀,同前述卸荷油道.当各路换向阀处于中立位置时,卸荷阀的控制油道(见图1b和图2)贯穿各路换向阀并与油箱连通。卸荷时,大部分油液卸荷,通道短,压力损失低。任一路阀换向工作,便切断控制油道,油源来油就从换向阀进入执行元件工作,其工作压力大小由导阀控制。此时系统压力为导阀调整压力。该种卸荷方式,即使换向阀路数增加,只是控制油道增加,卸荷压力增加不大,始终保持较低卸荷压力,此种卸荷方式多用于手动换向阀,卸荷可靠。
威格士电磁阀出来的先导油控制主换向阀阀芯的移动,使工作泵的来油进入动臂油缸实现动臂上升。比例先导减压阀的输出压力越大,控制主换向阀阀芯的位移越大,主换向阀通过的流量越大,动臂上升的速度越快。当操作手柄拉 限位置时,手柄中的限位电磁铁通电,手柄在极限位置被吸合。动臂以最大的速度上升,当升至动臂上位限位开关所限定的位置时,操作手柄限位电磁铁断电,手柄自动恢复到中位,动臂就可保持在所限定的位置。在动臂上升的过程中,若需要动臂在某一位置停留,则需将操作手柄退回中位。
产品参数
内容 代码 描述
密封型号 _ (0) 标准丁纳橡胶密封
阀型号 DG5V (DG5V) 电磁线圈控制,额定值为 350 巴的先导式 DCV
接口 -10 (10) ISO 4401-10 接口,尺寸 10
先导阀 -W NFPA - D10 (1SO -- 4401 10)接口,受控制的螺线管,驾驶经营(两阶段)与高性能飞行员(NPA-D03大小飞行员)
减速模块 _ (0) 不需要
GUAGE 油口螺纹类型 _ (0) 测压口 0.4375 - 20UNF,SAE 螺纹
弹簧安装形式 A (A) 弹簧偏置式,端对端
安装方向 _ (0) 标准安装
手动越权 _ (0) 普通越权电磁线圈端
响应 _ (0) 标准低振动型号
滑阀阀芯控制 _ (0) 不需要
滑阀阀芯监测开关 _ (0) 不需要
先导供给 -E (E) 外部先导压力
先导泄油 _ (0) 外部先导泄油
单向阀 _ (0) 不需要
电磁线圈标识 -M (M) 标志,符合 ANSI B93 9 的标准安装
电磁线圈指示灯 _ (0) 无电磁线圈指示灯
二极管 _ (0) 无二极管
线圈电压 -B (B) 110V 交流 50HZ/120V 交流 60 HZ
KDG4V52C50NZMUH730
DG4V36CMUED660
KHDG5V52C100NXVMU1H120
DG4V32C208MUHH760
PVQ40AR02AA10G2100000200100CD0A
DGMFN5YA2WB2W30
DGMFN3YA2WB2W41
PCGV6A110
DGMPC5ABKBAK30
KHDG5V52C100NXVMU1H120
DG17V32N60
RV88C050
PCGV6A110
SBV1110C000
DGMPC3ABN41
DG3VP3103AVMUD10
DG17V4016C10
DG4V3S8BVMU6H561