ATOS油缸安装说明

ATOS油缸安装说明

液压缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式；按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等；按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等；按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

活塞式

单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图1所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。

活塞仅能单向运动，其反方向运动需由外力来完成。但其行程一般较活塞式液压缸大。

活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中，压力油只供液压缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，反方向运动则靠外力（如弹簧力、自重或外部载荷等）来实现；而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成。

阿托斯液压缸有哪些不同安装方式：

1、液压缸不同安装方式注意事项

1）脚座安装方式，建议选用推力键或推力结构以抵抗防止连接螺栓受剪切力。

2）拉杆安装方式，拉杆伸出长度可定制，安装力矩与拉杆拧紧力矩相同。

3）耳轴安装方式，耳轴应严格对正，防止其受弯曲力矩；轴承应预先润滑并选用小的

配合间隙；杆端连接的销轴应与耳轴中心线平行；轴承定期润滑。

4）耳环安装方式，两端轴承安装销轴应严格平行；对于向心球轴承，液压缸在轴承摆动范围内应能自由摆动，且与周围部件无干涉；轴承应定期清洁及润滑，检查有无点蚀、破损和锈蚀，检查轴承是否有移位松脱等情况。带有防尘圈的轴承还应检查防尘圈是否有损坏及脱落的情况。如有异常情况请及时更换该轴承部件。

CK M/00-40/28*0500-P 2 08 N 

CK M/00-40/28*0500-P 2 08 S 

CK M/10-40/28*0500-P 2 08 N  

CK M/10-40/28*0500-P 2 08 S  

CK M00-50/36*0100-N008A(4-20MA) 

CK-100/45*0500-N901

CK-125/70X0430-S901

CK-150/85X0230-S901

CK-160/110*0230-S301-A

CK-160/110M0100-NP01-25 

CK-25/18*0250-E008-31 

CK-25/18*0300-E008-31 

CK-25/18*0350-E008-31

CK-63/45-160-G008-1-2

CK-63/45X160-G008-32B1X11

CK-80/45*0450-E008-AH-B1X1

CK-80/45*0750-N008-AH-B1X1

CKP00-200/140X255-N208H

CN-125/90/2100-DO48A    

CK-40/18*0100-D901 

CK-32/22*0025-E004 AWI 

CK-50/28*0373-C301 

CK-63/36*0350-N701 

CK-50/36*0160-L904 XV=190 

CK-50/28*0200-N001 

CK-50/36*0200-C008 AI 

CK-40/18*0125-G908 

CK-40/18*0182-S601 

CKF/00-9-63/45*0700-S008 

CK-40/18*0183-D601 B2E4*223 

CK-50/22*0125-S008 

CKP/00-125/90*0100-N208 

CK-63/36*0400-S608 

CCM/00-9-250/180*0260-B008 

CK-63/28*1100-E924 

CK-80/56*0550-S301 RS 

CK-40/18*0184-S601 

CK-32/14*0125-P801 

CK-50/22*0090-P308 

CK-50/28*0250-N001 

CK-63/45*0160-E302 RS 

CK-63/45*0200-D901 

CK-50/36*1150-S001 

CK-63/28*0035-E901 

CK-63/45*0950-L308 

CK-50/28*0500-S908 

CK-50/28*0180-N001 

CKM/00-9-125/90*2400-L084 

CK-50/22*0100-N001 

ATOS油缸安装说明