festo减压阀门的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作

festo减压阀压力快速下降，大量空气被吸入罐内时，使遇到挡板受阻碍的空气流不能直接冲击油品表面，从而减少油品的继续蒸发。同时，由于挡板的折流，使气流由垂直方向改为水平方向，这时吸入的新鲜空气首先与罐内顶部油气浓度较低的气体混合，使其浓度进一步降低。当油罐停止发油而改为收油时，呼出的即是顶部含油气浓度较低的混合气体，从而达到降低损耗的目的。板做成折叠式，便于从罐顶接合管孔口装入或取出。导流罩可使气流突然改变方向时的速度减少，在以后的运动中保持较高的速度，使吸入的新鲜空气能均匀地方步在罐内的上部空间。
festo减压阀门的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作，常见的故障有电磁阀不动作，应从以下几方面排查：
(1)电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。
(2)漏气。漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。
在处理切换系统的电磁阀故障时，应选择适当的时机，等该电磁阀处于失电时进行处理，若在一个切换间隙内处理不完，可将切换系统暂停，从容处理。
电磁阀门故障排除的方法有哪些
(3)电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。
FESTO减压阀原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0"位打到“1"位，使得阀打开。
(4)电磁阀卡住。电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm)，一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。

festo减压阀门的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作
FESTO减压阀使用时
1、确认FESTO减压阀处于关闭状态，即逆时针无法旋动状态。如果不是处于关闭状态则必须调整到关闭状态，以免损坏调压阀甚至造
2、将FESTO减压阀安装在相应气瓶上，并用扳手锁紧。安装减压阀时应确定其连接规格是否与钢瓶和用气系统的接头相一致。减压阀与钢瓶采用半球面连接，旋紧螺母使二者*吻合；
在使用时应保持两个半球面的光洁，以确保良好的气密效果。安装前可用高压气体吹除灰尘。必要时也可用聚四氟乙烯等材料作垫圈。
3、站在钢瓶出口侧面，慢慢打开瓶阀至*打开状态，检漏。此时气体进入减压阀高压室；
开启气瓶阀门时，切不可站在气体减压器的前面或背面，亦为压力表头的前面与背面。
4、缓慢顺时针旋转调节手柄，调节低压端压力至合适的压力，并注意确保压力在许可的范围内（低压端表头大压力的0.6倍）；
FESTO减压阀介质流动方向公称压力PN≤16MPa时，一般采用顺流，介质从阀瓣下方向上流；公称压力PN≥20MPa时，一般采用逆流，介质从阀瓣上方向下流．以增加密封件能。使用时，外螺纹截止阀介质只能单方向流动，不能改变流动方向。
FESTO减压阀的工作原理与直动式的根本雷同。FESTO先导式减压阀所用的调压气体，是由小型的直动式减压阀供应的。若把小型直动式减压阀装在阀体外部，则称为外部后导式减压阀；若将小型直动式减压阀装在主阀体中部，则称为内部先导式减压阀。图14-2所示为外部先导式减压阀的构造图，与直动式减压阀比拟，该阀增添了由喷嘴4、挡板3、流动节流孔9及气室B所组败的喷嘴挡板搁大环节。当喷嘴与挡板之间的间隔发作渺小变化时，便会使B室中的压力产生根显明的变化，从而惹起膜片10有较大的位移，来控造阀芯6的高低挪动，使进气阀口8开大或者闭小、降高了对阀芯控造的敏锐度，即进步了稳压精度。
festo减压阀安装说明：
1、在比例式减压阀安装前应将管道冲洗干净并在阀前加装 Y
型过滤器由于管道内细小的杂物都将会导致减压阀关闭不严从而引起渗漏而失效导致阀后管网静压超高。
过滤器应设置在总管上并去掉堵头引出装有阀门的排水管至污水池以便及时排污。
2、比例式减压阀前后必须设置闸阀或蝶阀以便检修时切断水源。
3、比例式减压阀宜垂直安装。
其安装说明书上说可垂直安装也可水平安装但当水平安装时由于重力作用会造成下部的偏心磨损因此宜垂直安装并应按阀体上所示箭头方向安装。

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