FESTO气缸垫冲坏了的原因分析

FESTO气缸垫冲坏了的原因分析

a、FESTO气缸盖螺栓、螺母的拉长或松动

由于FESTO气缸盖和发动机机体接合面的挤压变形，FESTO气缸垫的压缩变形，高压气体的压力对FESTO气缸盖螺栓、螺母引起的偶然过载，FESTO气缸盖螺栓拧入深度不够，螺纹表面的微观不平度被压平以及由于扭矩过大造成螺栓出现缩颈等，都能造成FESTO气缸盖螺栓螺母的拉长或松动，因而致使FESTO气缸盖与发动机机体结合面压力不足和各处压力不均等，导 致高温高压气体从局部压力较小的部位窜出而烧坏FESTO气缸垫。

b、FESTO气缸盖和发动机机体接合面变形

这两个接合面若变形，就不能保证FESTO气缸垫被均匀压紧，因而造成漏气致使FESTO气缸垫烧损，这也是引起FESTO气缸垫烧损的主要原因。

c、安装不符合技术要求

安装时，FESTO气缸垫接合面不干净，拧紧FESTO气缸盖螺栓螺母时顺序不对，扭矩不够大或不均匀，各FESTO气缸套上端面高出发动机机体上平面的尺寸不够或不等，造成漏气而烧损FESTO气缸垫。

d、发动机过热

发动机冷却系工作不正常，供油时间过晚，长期超负荷工作等都会造成发动机过热，特别是在FESTO气缸盖的进排气门座口与涡流室通道出口之间的部位温度更高，由于高温的作用，使FESTO气缸垫失去了原有的弹性而变脆，后被烧损。

e、FESTO气缸垫本身的质量不合格

如薄厚不均，卷口不平整，弹性不足，材料不好，表面不平整等，或拆装中不注意使FESTO气缸垫受到损伤，都容易造成FESTO气缸垫烧损。