日本SMC标准气缸 端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
SMC气缸垫的作用及要求
SMC气缸垫用来保证气缸体与气缸盖接合面间的密封,防止漏气、漏水。它是汽车上较重要的一种垫片,也是较易损坏的垫片。
SMC气缸垫接触高温、高压气体及冷却液,在使用中很容易被烧蚀,特别是缸口卷边周围。因此,气缸垫要耐热、耐蚀,具有足够的强度、一定的弹性和导热性,从而保证可靠的密封。另外,还应能重复使用、寿命长。